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在化肥企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理的重要環(huán)節(jié)中，稱重計(jì)量是首要保證。化肥企業(yè)一系列經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體現(xiàn)都是依賴計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)核算。而經(jīng)濟(jì)核算準(zhǔn)確性取決于計(jì)量數(shù)據(jù)的獲取方式，這對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)就有了更精準(zhǔn)的要求，否則經(jīng)濟(jì)核算缺乏準(zhǔn)確性，企業(yè)利益就會(huì)受損。通過無人值守地磅軟件實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)核算也是企業(yè)降低消耗、提高經(jīng)營(yíng)管理水平實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化的保證。

衡鼎軟件技術(shù)有限公司無人值守地磅軟件系統(tǒng)是很受企業(yè)歡迎的一套防作弊、堵漏洞稱重解決方案，是針對(duì)工業(yè)性企業(yè)在對(duì)原料（物料）進(jìn)行采購(gòu)、銷售、倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛進(jìn)出計(jì)量的防作弊管理，即在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成計(jì)量流程， 實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中信息采集的全自動(dòng)化管理并且可根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)企業(yè)的銷售及財(cái)務(wù)結(jié)算管理大大提升企業(yè)的效率降低成本。 系統(tǒng)通過嚴(yán)密的計(jì)算機(jī)流程設(shè)計(jì)對(duì)計(jì)量環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控，防止人為漏洞的發(fā)生， 使用衡鼎智能稱重系統(tǒng)可以大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本、杜絕舞弊行為、增強(qiáng)管理力度、提高企業(yè)信息化程度。

特色功能

1、ERP系統(tǒng)對(duì)接：稱重管理系統(tǒng)從企業(yè)原有的ERP辦公系統(tǒng)中調(diào)取合同訂單，根據(jù)訂單額度進(jìn)行過磅稱重。采購(gòu)過磅完成后生成入庫單并將稱重?cái)?shù)據(jù)上傳于ERP系統(tǒng)；當(dāng)然銷售過磅也是同樣的道理，不過銷售過磅完成后生成的是出庫單，并將稱重?cái)?shù)據(jù)上傳于ERP辦公系統(tǒng)。

2、客商平臺(tái)：化肥企業(yè)客戶和供應(yīng)商比較分散，可通過客商平臺(tái)對(duì)客戶統(tǒng)一管理?？蛻艋蚬?yīng)商將本次運(yùn)貨信息提前錄入到地磅軟件系統(tǒng)內(nèi)，保存后生成物流計(jì)劃單，并提交給企業(yè)進(jìn)行審核；企業(yè)審核通過后，系統(tǒng)自動(dòng)生成提貨碼（或提貨二維碼）并通過手機(jī)端小程序等方式推送給司機(jī)。

3、登記：司機(jī)到達(dá)廠區(qū)，在自助發(fā)卡終端錄入車牌號(hào)和提貨碼（或掃描提貨二維碼），系統(tǒng)驗(yàn)證信息無誤，并通過攝像頭抓拍司機(jī)圖片，語音提醒方式，在出卡口吐出已制作完成的業(yè)務(wù)卡，且根據(jù)工廠需要可打印提貨單；司機(jī)領(lǐng)取業(yè)務(wù)卡后，即可進(jìn)行進(jìn)廠操作，實(shí)現(xiàn)在發(fā)卡環(huán)節(jié)的各方信息監(jiān)管和無需人員干預(yù)的發(fā)卡方式（特殊情況可進(jìn)行人工發(fā)卡方式）。

4、排隊(duì)：工廠每天有大量的進(jìn)出車輛，在稱重方面難免不出現(xiàn)擁堵情況，所以通過排隊(duì)管理系統(tǒng)進(jìn)行車輛疏散。司機(jī)刷卡排隊(duì)，通過排隊(duì)大屏幕及語音播報(bào)提示車輛進(jìn)場(chǎng)稱重。

5、首次稱重：司機(jī)通過刷卡稱重，或RFID電子標(biāo)簽自動(dòng)讀卡稱重，地磅軟件系統(tǒng)與視頻抓拍、紅外對(duì)射、智能道閘、地感線圈等多種設(shè)備技術(shù)的配合，實(shí)現(xiàn)無人值守稱重過磅。 

6、質(zhì)檢：質(zhì)量是企業(yè)的生命。所以在稱重的同時(shí)取樣人員對(duì)貨物進(jìn)行取樣化驗(yàn)。在化驗(yàn)的同時(shí)進(jìn)行樣品編碼加密處理，避免人情關(guān)系?；?yàn)完畢后通過掃碼錄入化驗(yàn)結(jié)果?？蛻魧?duì)化驗(yàn)結(jié)果有異議，可進(jìn)行復(fù)審。

7、裝、卸貨：裝卸貨完成后通過手持PDA或手機(jī)APP進(jìn)行貨物的電子簽收及電子確認(rèn)發(fā)貨，確認(rèn)庫點(diǎn)庫位，收發(fā)貨保管等相關(guān)信息。

8、二次稱重：二次稱重時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)取首次稱重?cái)?shù)據(jù)與此次稱重?cái)?shù)據(jù)合二分一，并通過計(jì)算機(jī)程序計(jì)算出凈重，結(jié)算余額。在稱重時(shí)會(huì)核對(duì)預(yù)付款是否足額，符合要求，過磅打印單據(jù)；

9、出廠：通過自助收卡終端完成收卡流程，在收卡時(shí)，系統(tǒng)讀取卡內(nèi)信息，并判斷該車輛是否走完流程，否則無法出廠。

10、系統(tǒng)可進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)管。系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，管理人員可以以任何條件進(jìn)行查詢。

解決傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的痛點(diǎn)

行業(yè)存在問題

1、稱重系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)單一獨(dú)立，沒有進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接， 業(yè)務(wù)處理起來不方便。

2、地磅系統(tǒng)中的稱重?cái)?shù)據(jù)無法共享，財(cái)務(wù)系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)無法獲取到稱重?cái)?shù)據(jù)，傳統(tǒng)的都是從人工錄入容易出錯(cuò)， 出庫入庫數(shù)據(jù)無法及時(shí)體現(xiàn)。

3、企業(yè)多臺(tái)地磅，每臺(tái)地磅至少1臺(tái)計(jì)量人員，這樣的情況下，人力成本高，企業(yè)負(fù)擔(dān)大。

4、人工過磅存在管理漏洞，壓磅，倒換車牌，一車多過，人情秤等問題難以得到有效控制。

5、車輛多，進(jìn)出場(chǎng)無法有效管控，導(dǎo)致廠區(qū)擁堵，管理混亂。

6、質(zhì)檢化驗(yàn)環(huán)節(jié)有人情化驗(yàn)，低質(zhì)量產(chǎn)品化驗(yàn)出高標(biāo)準(zhǔn)，輕則造成企業(yè)成本上升，重則導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降，影響企業(yè)的生存。

7、財(cái)務(wù)管理和地磅管理系統(tǒng)中稱重?cái)?shù)據(jù)沒有打通，容易出現(xiàn)超出合同預(yù)付款拉貨，造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。

8、管理人員的授權(quán)一般在PC端進(jìn)行，主管負(fù)責(zé)人一旦出差，會(huì)影響工作。

9、企業(yè)信息化管理比較滯后，不利于企業(yè)快速發(fā)展。