近年來湖南省貨運車輛違法超限超載現象得到有效遏制,全省道路交通事故明顯下降, 公路優(yōu)良路率明顯提升,道路運輸市場漸趨規(guī)范,政府公信力大大提高,治超工作得到部省領導充分肯定和社會各界普遍好評。
郴州市結合路網現狀、重點源頭單位分布,全面建設“四位一體”科技治超系統(tǒng),對重要路口路段及貨運源頭單位 24 小時有效全覆蓋,使非法超限超載車輛無處遁形。
在郴州市治超監(jiān)控中心,所有從外地進入郴州的各大要道、高速公路出口的大貨車超載情況,均在電子顯示屏上,一目了然。一旦發(fā)現超限超載貨運車輛,系統(tǒng)將自動報警,并將信息以短信方式發(fā)到執(zhí)法人員的手機上,調度執(zhí)法人員立即管控超限超載車輛。
此外,為加強高速公路流入地方普通公路超限超載車輛的管控,完善治超工作科技信息網絡體系,郴州市 啟動高速公路出口貨運車輛計重數據與市治超辦監(jiān)控中心平臺對接工作。經過雙方努力,完成了治超平臺與高速公路收費稱重系統(tǒng)的對接工作,并投入運行。
“我們公司的所有貨運車都實行 ‘一車一卡’制,過磅時如果超載, 必須卸載才會放行?!焙先A潤電力 鯉魚江有限公司綜合部部長李立生介紹。為跟上資興市強化源頭治理的步伐,該企業(yè)不僅與全市所有源頭企業(yè)一樣,安裝“千里眼“”順風耳”,還重新改良銷售系統(tǒng),投資 36 萬元建成了“副產品銷售管理信息系統(tǒng)”,與市各級信息監(jiān)控平臺網絡互聯互通, 利用科技治超的利器嚴把治超頭尾關。
自湖南省大力推進治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)以來,全省公路治超網絡逐步建立。下一步,湖南省將進一步推進科技治超, 加大省、市、縣、站四級治超信息管理平臺建設力度,實現治超平臺與交警、運管信息管理系統(tǒng)的互聯互通和信息共享。同時,加快治超立法,積極推進非現場執(zhí)法,把科技治超納入法制的軌道,形成長效機制,推進聯合治超執(zhí)法常態(tài)化制度化。
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