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什么是移動(dòng)源電子臺(tái)賬應(yīng)急環(huán)保門禁管控系統(tǒng)?

   什么是移動(dòng)源電子臺(tái)賬應(yīng)急環(huán)保門禁管控系統(tǒng)?

      環(huán)保門禁系統(tǒng)依據(jù)《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南》,關(guān)于湖北省重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)超低碳

排放的改造要求,規(guī)范建設(shè)移動(dòng)源電子臺(tái)賬應(yīng)急門禁管控系統(tǒng),功能可以滿足湖北當(dāng)?shù)兀ㄎ錆h市、黃石市、襄陽(yáng)市、

荊州市、宜昌市、十堰市、孝感市、荊門市、鄂州市、黃岡市、咸寧市、隨州市等市)環(huán)保門禁建設(shè)文件要求,并

對(duì)接上傳至省市縣三級(jí)管控平臺(tái)。


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     移動(dòng)源運(yùn)輸管控系統(tǒng)是以重污染天重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急減排措施為核心,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛日常管控,運(yùn)輸管控系

統(tǒng)軟件綜合集成企業(yè)信息、道閘信息、 視頻監(jiān)控設(shè)備信息、車輛信息、運(yùn)輸管理信息及運(yùn)維單位信息等維護(hù)管理

功能。企業(yè)日常進(jìn)出車輛的基本信息實(shí)時(shí)更新、實(shí)時(shí)上報(bào)。 實(shí)現(xiàn)環(huán)保監(jiān)管移動(dòng)源電子臺(tái)賬及車輛全覆蓋管理,不

留監(jiān)管死角,排放不達(dá)標(biāo)車輛禁止入廠。


1、首次進(jìn)廠車輛掃碼注冊(cè),系統(tǒng)自動(dòng)判斷車輛排放階段,無(wú)需人工錄入,再次進(jìn)廠無(wú)需登記,系統(tǒng)自動(dòng)判別運(yùn)輸

車輛排放階段。

2、實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保監(jiān)管移動(dòng)源電子臺(tái)賬和企業(yè)日常進(jìn)出車輛全覆蓋管理,不留監(jiān)管死角,排放不達(dá)標(biāo)車輛禁止入廠


3、環(huán)保門禁系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別區(qū)分環(huán)保監(jiān)管運(yùn)輸車輛和企業(yè)日常車輛,按企業(yè)管理需要設(shè)置出入權(quán)限

4、環(huán)保門禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出廠車輛全面數(shù)據(jù)分析,進(jìn)廠車輛各排放階段占比分析,實(shí)時(shí)監(jiān)管各類車輛的進(jìn)出廠狀態(tài),

各類車輛進(jìn)出廠數(shù)量統(tǒng)計(jì)

5、環(huán)保門禁系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng),預(yù)留第三方系統(tǒng)的對(duì)接接口。

6、外網(wǎng)專線斷網(wǎng)的情況下,不影響本地系統(tǒng)使用,車輛正常進(jìn)出,聯(lián)網(wǎng)后數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳到環(huán)保監(jiān)管平臺(tái)

7、防止作弊門禁系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車照片,存儲(chǔ)車輛通過(guò)道閘過(guò)程視頻錄像,遠(yuǎn)程和本地可查。

8、環(huán)保門禁管控終端數(shù)據(jù)可直接上傳到湖北省、市、縣三級(jí)監(jiān)管平臺(tái)。


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