采礦場無人值守過磅系統(tǒng)

露天采礦場無人值守過磅系統(tǒng)，無需人員操作，只需要一名操作員遠程，可以對一臺、多臺地磅進行監(jiān)視，實時監(jiān)控車輛一舉一動，責(zé)任到司機，達到高效的管理效果。無人值守過磅系統(tǒng)借助信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)，可以將企業(yè)的稱重(可以包括所有計量)管理與生產(chǎn)、企業(yè)管理全部結(jié)合。系統(tǒng)還可以結(jié)合行業(yè)特點和企業(yè)自身管理特點，進行量身定制或分步實施。在發(fā)揮了稱重技術(shù)對物流管理方面的優(yōu)勢的同時，進而資源信息合理共享，系統(tǒng)貫穿了企業(yè)管理的全過程；

采礦場無人值守過磅管理系統(tǒng)可保障企業(yè)內(nèi)各部門、各組織、各單位或人員之站里的各種工作溝通、協(xié)調(diào)，使用企業(yè)工作保持信息暢通。當(dāng)今礦石企業(yè)分工越來越細、專業(yè)化程序越來越高，礦業(yè)企業(yè)只有不斷的運用精細化管理理念來建立自己的經(jīng)營方略，做到與時俱進、開拓創(chuàng)新，才能提高企業(yè)應(yīng)付變化莫測的市場能力，使用企業(yè)健康地、穩(wěn)定地發(fā)展，處于不敗之地。

系統(tǒng)方案典型應(yīng)用場景

采礦場，露天采礦，由上而下進行掘溝、剝離和采礦工作。露天采礦場，采用爆破或機械等方法將礦巖松動破碎，用挖掘設(shè)備將松碎的礦巖裝入運輸設(shè)備中，將采礦場的礦巖運送到指定地點，如礦石運送到選礦廠或儲礦場，巖石運送到排上場。

礦石通過礦場加工成石子、砂石骨料進行出售。在出售砂石骨料時，通過地衡稱重，以T“噸”為計量單位，計量數(shù)據(jù)是財務(wù)結(jié)算合法的有效依據(jù)，直接關(guān)系到企業(yè)各部門的經(jīng)濟利益，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)和各階層的高度重視。

在市場競爭中，采礦場要發(fā)展，要生存，在物料、能源交接結(jié)算過程中“斤斤計較”了。企業(yè)若要在市場有一席之地，就必須以低成本產(chǎn)生高效的產(chǎn)品來占領(lǐng)市場。我們都知道，企業(yè)的內(nèi)部成本核算是來源于計量數(shù)據(jù)，稱重計量就占60%左右。如果稱重計量數(shù)據(jù)失真，必然會導(dǎo)致成本、價格的失實，以致會導(dǎo)致企業(yè)決策的失誤。因此，稱重計量數(shù)據(jù)的真實準(zhǔn)確至關(guān)重要，企業(yè)加強和規(guī)范稱重計量的數(shù)據(jù)工作，采用無人值守過磅系統(tǒng)，加大稱重計量實施的投入，拓寬計量數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域，已是刻不容緩。

露天采礦場，很多的運砂車輛， 這些車輛全天24小時作業(yè)，而且一輛連接一輛。因此采礦場要在規(guī)定地點指派專門的人員進行車輛計數(shù)統(tǒng)計，統(tǒng)計車輛每天拉了多少次數(shù)，還要查看每個車輛每次是否拉滿，是否空拉，還有返回的車輛是否粘鈄等。如果車輛少了還可以，一旦車輛過多就會出現(xiàn)鉆空差錯，這種錯誤會給采礦場和車主帶來經(jīng)濟損失，引發(fā)矛盾，而且人為點數(shù)還會出現(xiàn)人情帳務(wù)糾紛，出錯率高。為了解決這些問題，衡鼎軟件技術(shù)有限公司研發(fā)、設(shè)計了采礦場無人值守過磅管理系統(tǒng)方案，可以解決上述實際使用中出現(xiàn)的諸多問題。

露天采礦場無人值守過磅系統(tǒng)的引入到采礦場物流各個環(huán)節(jié)中，通過計算機網(wǎng)絡(luò)的建立，將門禁、排隊、稱重、質(zhì)檢、裝卸、結(jié)算等業(yè)務(wù)流程有機連接起來，結(jié)合一卡通技術(shù)，規(guī)范計量數(shù)據(jù)的采集傳輸，實現(xiàn)自動采集毛重、皮重信息、車輛稱重圖片、自動統(tǒng)計凈重、自動進行打印，可以通過局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)和稱重現(xiàn)場的實時監(jiān)控，磅單的查詢可以關(guān)聯(lián)圖像信息。公司領(lǐng)導(dǎo)可以在任何一臺機器查詢到稱重數(shù)據(jù)，加強公司企業(yè)內(nèi)部管理水平。

無人值守過磅系統(tǒng)主要針對企業(yè)在原材料采購、產(chǎn)品銷售及廠內(nèi)物資調(diào)撥過程進行的計量管理，可配合RFID刷卡系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外監(jiān)控系統(tǒng)，語言指揮系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)實現(xiàn)無人值守稱重管理。采礦場應(yīng)用無人值守過磅系統(tǒng)后加強磅房管理，細化管理過程，強化現(xiàn)場控制，嚴(yán)格控制地磅發(fā)貨流程，詳細記錄發(fā)貨過程中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)（如歷史皮重、歷史毛重等）、附加數(shù)據(jù)（如視頻錄像、照片等），用信息化手段進一步提高管理水平，加強控制力度，杜絕營私舞弊。

特色功能

1、登記管理

采礦場每天有大量的運砂車輛，在車輛登記方面采用智能IC卡，通過IC卡的收發(fā)完成運砂車輛業(yè)務(wù)辦理。車輛登記時將運砂車輛的基本信息納入智能IC卡中，同時通過智能卡與二維條碼技術(shù)驗證車輛身份。對于非廠區(qū)的車輛可通過臨時IC卡進行對車輛的管理。

2、車輛信息管理。

對所有在庫車輛進行統(tǒng)一管理，并可實時查看每一輛車的業(yè)務(wù)狀態(tài)。

3、車輛排隊管理。

司機刷卡進場，通過車輛排隊管理系統(tǒng)按運砂車輛（大貨車、小三輪）的不同，實現(xiàn)不同隊伍排隊及管理（可考慮采用不同顏色的卡進行區(qū)分，卡號的編排上自動分開），自動生成排隊順序號。

4、車輛稱重管理

可進行二次過磅或一次過磅。標(biāo)準(zhǔn)的是兩次過磅，一次稱毛重，一次稱皮重，但對于廠區(qū)車輛可通過預(yù)置皮重，進行一次過磅即可。無人值守過磅系統(tǒng)是通過地磅稱重軟件與交通指引、視頻監(jiān)控等多種設(shè)備技術(shù)的結(jié)合，在無人值守的情況下，司機不下車就可自動完成整個稱重業(yè)務(wù)流程。在地磅兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車；視頻監(jiān)控，能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進行視頻監(jiān)控抓拍。根據(jù)權(quán)限可以對歷史錄像進行精準(zhǔn)定位查詢、瀏覽，并能夠遠程實時查看。

5、質(zhì)檢管理

質(zhì)檢化驗通過刷條形碼技術(shù)，系統(tǒng)自動將條形碼與車號相關(guān)聯(lián)，確認(rèn)質(zhì)檢指標(biāo)的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質(zhì)檢結(jié)果。如果檢驗結(jié)果不合格則通知業(yè)務(wù)部門及時處理（在質(zhì)檢環(huán)節(jié)不顯示客戶任何信息）。

6、購銷價格確定

（1）系統(tǒng)為購銷科提供價格確定模塊（價格調(diào)整通知單），計量、財務(wù)收到價格調(diào)整通知單后，系統(tǒng)根據(jù)價格調(diào)整通知單要求，自動執(zhí)行相關(guān)價格要求標(biāo)準(zhǔn)。

（2）購銷客戶管理?？芍苯幼x取原稱重系統(tǒng)中的客戶信息，并實現(xiàn)添加、刪除、修改等客戶信息功能。

（3）質(zhì)檢扣量和扣價。系統(tǒng)提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質(zhì)、不完善粒等扣量標(biāo)準(zhǔn)進行扣量。特殊情況下經(jīng)過授權(quán)可手動錄入價格和總扣量（此過程能夠追溯）。

（4）退貨與讓步接收。對質(zhì)量不合格的河砂設(shè)置讓步接收的權(quán)限，經(jīng)管理層同意，由計量人員做退貨處理，放行車輛。

7、裝卸貨確認(rèn) 

移動手持終端：司機到達指定倉位，保管員通過手持終端刷智能卡，手持終端能夠按照個人權(quán)限，確認(rèn)倉位，卸砂完成后，從終端機錄入扣量（扣雜，包括篩上物和篩下 物）、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“采礦場”數(shù)字化信息化系統(tǒng)服務(wù)器。

8、空車回皮

司機按照入庫流程，上磅回皮，計量員刷卡確認(rèn)、審核各項數(shù)據(jù)，確認(rèn)無誤后打印計量單據(jù)，司機簽字確認(rèn)。在此要求實現(xiàn)皮重預(yù)警功能，往返多次運輸車輛皮重與前幾次進行比較，超出誤差規(guī)定范圍系統(tǒng)自動預(yù)警。

9、財務(wù)結(jié)算

（1）購銷業(yè)務(wù)結(jié)算。司機到財務(wù)科，財務(wù)人員刷智能卡，調(diào)出相應(yīng)數(shù)量、價格、質(zhì)量、扣量等相關(guān)數(shù)據(jù)，并對各項數(shù)據(jù)進行對比審核，確認(rèn)無誤后進行財務(wù)結(jié)算，結(jié)算完成后，財務(wù)人員再次刷卡做放行標(biāo)志，交還給司機。

（2）裝卸費的結(jié)算。財務(wù)終端能夠統(tǒng)計、匯總卸砂工人作業(yè)量（裝卸隊伍、如售砂單位、倉號、車數(shù)、散裝或包裝、重量等信息）等數(shù)據(jù)，根據(jù)裝卸隊伍的裝卸數(shù)量進行裝卸費結(jié)算。

（3）運費結(jié)算管理：針對企業(yè)內(nèi)外的物流運輸車輛所產(chǎn)生的運費，辦理物流費結(jié)算時,應(yīng)提供“自有車輛派車單”或“外協(xié)物流單”作為申請付款依據(jù)。包含了運費合同管理、運費結(jié)算管理；

礦石行業(yè)銷售付款方式大多采用的預(yù)付形式，根據(jù)應(yīng)收、應(yīng)付、預(yù)收和預(yù)付賬簿建立一套明細表進行管理。表中要反映出單位或個人、發(fā)生時間、發(fā)生金額、已收和已付時間及金額、余額、公司簽批人、原因及備注等內(nèi)容，可以根據(jù)此表的變化情況進行檢查和督促，從而達到管理的目的！

10、砂石骨料出庫管理

按照入庫管理要求和設(shè)備要求，結(jié)合出庫流程進行設(shè)計。

出庫流程：進門刷卡、排隊、空車上磅、計量員安排裝砂倉位；保管員確定倉號；裝砂完成后保管員刷智能卡確認(rèn)、重車過磅、打印磅單、財務(wù)結(jié)算并做標(biāo)志位、門衛(wèi)確認(rèn)后放行。

11、裝車管理

進入裝車系統(tǒng)，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置定量噸數(shù)，司機插卡裝車，點擊啟動按鈕，發(fā)貨系統(tǒng)自動向DCS發(fā)送定量裝數(shù)據(jù)，DCS系統(tǒng)控制放料情況，通過語音及LED顯示裝車情況。當(dāng)車輛裝料到了荷載的噸位后，系統(tǒng)自動斷電，關(guān)閉下料口，車輛完成一次自動裝車。

12、報表管理

系統(tǒng)提供靈活多變的報表方式，能夠根據(jù)倉號、日期、支付（未支付）款項等各種條件查詢、匯總、統(tǒng)計。保管賬及統(tǒng)計賬報表。根據(jù)固定格式可打印保管明細賬、總賬及月度。

13、集中遠程管控

集控中心實現(xiàn)全過磅操控，系統(tǒng)自動預(yù)警，全程圖像畫面顯示；車輛超噸、客戶余款余額不足、在場未裝貨車輛、未完成節(jié)點任務(wù)等信息自動預(yù)警支持人工手動處理；全過程配備語音對講，可以實現(xiàn)與現(xiàn)場進行語音對講確認(rèn)；

14、銷售管理

包含銷售報價、銷售訂單、銷售發(fā)貨、退貨、銷售發(fā)票處理、客戶管理、價格管理等功能，對銷售全過程進行有效的控制和跟蹤?？梢詭椭髽I(yè)的銷售人員完成客戶檔案管理、銷售報價管理、銷售訂單管理、客戶訂金管理、客戶信用檢查、提貨單及銷售提貨處理、銷售發(fā)票及客戶退貨、貨款拒付處理等一系列銷售管理事務(wù)，提供企業(yè)全面的銷售業(yè)務(wù)信息管理。

15、與企業(yè)原有ERP辦公系統(tǒng)無縫對接

衡鼎軟件技術(shù)有限公司實現(xiàn)了與金蝶軟件、用友軟件、浪潮軟件、SAP等大型的ERP系統(tǒng)無縫對接。ERP銷售出庫單、生產(chǎn)預(yù)報單完成后，地衡稱重軟件獲取對應(yīng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。車輛自助發(fā)卡及人工刷卡進廠依據(jù)銷售發(fā)庫單、銷售計劃、生產(chǎn)預(yù)報單進行，業(yè)務(wù)完成后，地衡稱重軟件自動將ERP系統(tǒng)所需要的信息推送給ERP系統(tǒng)。

以上主要功能的實現(xiàn)根據(jù)采礦場的業(yè)務(wù)模塊制定，露天采礦場無人值守過磅系統(tǒng)，重在管理，是一套智能化稱重管理系統(tǒng)，在減少80%人力成本的同時，能夠做到為砂石行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供精準(zhǔn)的生產(chǎn)以及銷售數(shù)據(jù)、每日的財務(wù)進賬情況。這些數(shù)據(jù)都可以讓采砂場老板對員工績效進行考核，使得采砂場人力資源成本減少，綜合效益穩(wěn)步上升。